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「輪行」するぞと勇ましく・・・

クリスマスウィークエンド　なんてどう過ごしていいのやら・・・

言う程寒くはなさそうだし、結局また自転車か

どこへいこうか？？？

もう千葉県内、行き尽くした感は否めない。同じところじゃつまらない。

新規コースを開拓しなくては・・・　茨城・筑波・霞ヶ浦・鹿島

う〜ん、ちょっと往復となると遠い・・・（冬場だし）

斯くなる上は輪行しかない！

鹿島サッカースタジアムを目指し、帰りは銚子→千葉を輪行なんてコースはどうか

どうも乗らない。

自転車だけに「乗らなくては」意味がない。

ともかく、久しぶりの輪行といこう！

カンパとシマノって・・・

「カンパニョーロ」「シマノ」「スラム」　興味のない方にはさっぱり分からない３つのブランド

自転車乗りにとって　どこのコンポーネントが良く　次はどのブランドを選ぶのか悩むところ

しかし時代は一歩進んだのです

もはや「どのブランドか」ではなく　「電動か」「そうでないか」の選択となりました

次に使うコンポーネントは間違いなく「電動」を選ぶことになるでしょう

それ程の使い心地　サイクルモードで試乗した感触　スゴいの一言です

そうなると　シマノが現状　一歩も二歩もリード・・・

電動アルテグラの技術、そしてそのコストパフォーマンスに

他のメーカーは今のところ追い付けないでしょう

「ブラン・ア・ポワ・ルージュ」靴下ですが、何か？？？



「どこが山岳賞やねん！」
とのつっこみを覚悟しつつ、かわいいので気に入って履いています。

女房曰く「えらく賑やかな格好ですねぇ〜」この賑やかさがローディのいわば証！

本日も賑やかな格好で走ってきました。
距離こそ100km程だけれど、晩秋の印旛沼、楽しめました。



200kmの誘惑

自転車で200kmを走ることはボクにとって一つの挑戦となる。

走ろうと思えばいつでも走れる距離、現に何度か走っている。

それでもある種の決意のようなモノが必要となる。そしてどこをどう走るのかも同時に問題となる。

たまたまノリで結果的に帰ってきたら200kmを越えていたことが過去にもあった。

しかし今回は初めから200kmのコースを決め、走ろうと思って走ることにした。

コースはいつもの鴨川コース、足りない距離は海浜大通り一周をプラスする。

朝8時出発→357号を南下→茂原街道→御宿→勝浦→鴨川→鴨川有料道路→久留里

Garmin Connect

前半から飛ばさないと肝に命じ、ゆっくりと進む。鴨川でちょうど100km、その後昼食（Hotmottoステーキ弁当）、そして鴨川有料道路の長い登りとなる。ヒルクライムの練習にはちょっと短いけれど、山や峠のない千葉では仕方がない。本来ならこの登りを何往復かしたいところだが、いつも一回で諦めてしまう。３往復くらいすれば練習になるのだろうが、そこまでの根性が湧いてこない。なんとも情けない。

お尻と相談しながらも難なく久留里を過ぎ、いよいよ16号に入ろうとする登りで左足のハムストリングがつってしまう。あやうく落車しそうになるがなんとか踏ん張り歩道で休憩。坂を自転車を押して登り、その間に足の快復を図る。

恐る恐る走り始めるがスピードが出せない。ゆっくりゆっくり快復を待つ・・・

ほぼ右足１本で踏みながら、なんとか残り20km地点まで到達。しかしそこでまたつってしまう。

別にウチも近いことだし、そのまま帰っても何の問題もないけれど、諦めの悪い性格上どうしても目標達成にこだわる。なんとか200kmを走りきり、その結果の達成感も味わい、とりあえずの満足！

本日はこれで善しとする・・・

エイトマン参上

昨日は無理をしてしまった。SKINSの上下に身を包み、さっそうと走り出したはいいけれど、このところの疲れと風邪で、一向に調子が上がらず、見た目は「走れエイトマン、弾よりも早く！」みたいな格好なのに、いつも通りのハエが止まりそうな走りになってしまった。疲れた・・・

ところで「エイトマン」って？？？

SKINS コンプレッションジャージ　C400



念願のSkinsのコンプレッションジャージ C400を購入。高価だけれど品質面では右に出るものはないと思います。素材良し、縫製良し、文句の付けようがない。強いて言えば、バックポケットの大きさだろが、これもコンプレッション性を考えれば致し方ないと諦めることにします。

ロードバイクに何を着ようか迷うところ・・・　チームジャージにはいささか抵抗があり、バッティングした時の恥ずかしさを考えるとぞっとする。かといってAssosやCastelli ではありふれているし、値段の割にそれほどの事もないように感じる。

このSkinsもその良さが理解できても、日本のショップではなかなか手が出ない商品です。今回海外通販でなんとかなりました。これも円高のおかげかと・・・　ただ哀しいかな上下セットでの購入とまでは至らず、ビブショーツは次回への楽しみとなりました。

自分大好き！



こんなもんで・・・　

本日の昼食　「九十九ラーメン」


本日は久しぶりの都内ポタリング　海沿い、山沿いと田舎道が続いていましたので

ここらで都会の空気を吸いたくて、いつものコースを「自転車散歩」となりました。

ランチは有名な恵比寿の「九十九ラーメン」でチーズらーめんをいただきました。

（いつもいつもコンビニ弁当じゃぁねぇ〜たまにはお店で・・・）

お店の前は何度も通っているのですが、並ぶことができない性格のため

いただくのは初めて・・・　（本日は待たずに座れました）

噂どおり、なかなかおいしいじゃないですか

行列ができるわけです。この斬新さを見習わなくてはなりませんね。

どこにもないココんちだけのONLY ONEですから・・・

続・初エンデューロ奮闘記



皆様からの厚いご声援にお応えして・・・　続・奮闘記？
一応、走っている姿もご披露してっと・・・
５３歳にもなって、幸せなことです。

富士チームチャレンジ奮闘記


昨日富士スピードウェイで行われた５時間エンデューロ「富士チームチャレンジ」に参加しました。初めてのレースイベントですから、勝手が分からず少々戸惑いましたが、雨の中落車もせずなんとか完走？できました。写真はスタート前、意気揚々と得意げな姿、そしてレース終了後の疲れ果てた哀愁漂う後ろ姿です。今中大介さんに何度も追い抜かれたことを自慢？にしたいと思います。片山右京さんに会えただけでも良かったです。それにしても上位クラスの方々の走りはスゴいのです。自分が情けなくなりました。走っている時はもう２度と参加しないぞと思いましたが、今はもう一度毎日トレーニングして再チャレンジしたいと思っています。５２歳から始めたロードバイク、今日でちょうど一年です。５３歳まだまだこれからです。

今日は近くでランチをしました



っということで懲りもせず本日も走りましたよ。
走りながら散々迷ったあげく選んだのがSUBWAY

これではただランチを食べに出かけたようなものですが
公園のベンチに座って、良い天気の中、気持ちよかったぁ〜

ココんちのはおいしくて何よりヘルシー
その分ちょっとローディには量が少ないでしょうか・・・

わたしは大丈夫ですよ。このくらいの量で十分です。
おっさんですから・・・

本日のライディング『御宿』

本日のライディング、マイコースの茂原街道→御宿折り返し145��
本日の昼食、ローソン唐揚げ弁当、デザートにシュークリーム
例によって駐車場の車止めに腰をおろし、弁当をかき込む
無上の喜びと開放感
ローディの昼食はこうでなくてはいけない！
と自画自賛
コンビニではなく、HottoMottoが理想的
だが、そううまくはいかないのがロングライド
今度は千倉まで行って、輪行で戻るコースを試してみたい。

DE MARCHI シューズカバー

RIMG0129S.jpg

越冬ローディの必需品、シューズカバー・・・　狙っていたMavicが売り切れとなり落胆する。他に良いものが見当たらず、どうしようかと思っていたところ、WiggleでDe Marchiを見つけ思わずクリック！手に取ってみたわけでもないので若干不安だったが、薄くてそれでいて保温力があり気に入っている。さすが品質のDe Marchiだけのことはある。デザイン（パターン）が一面体なのがちょっと残念。多面体でどこかに切り替えが入ると構築的でかっこいいのだけれど・・・　ともかく分厚い素材で保温重視の商品よりスタイリッシュなのがいい！

Trekのスグレもの！


Trekのバーエンドライトを購入　
なかなか売ってなくてTrekの直営店に頼んで取り寄せてもらった。
夜の走りが多いので助かります。
痒いところに手が届く感じがして、気が利いています。2600円也


両立？？？

RIMG0015S.jpg

意外なもので、自転車と写真の趣味はなかなかできそうで両立できないそうだ。
（っとどこかの雑誌で読んだのです）

実は私も実感している。
そりゃそうだよね、一生懸命こいでるもの・・・　
必死で車と戦ってるもの・・・　

とはいえ、出かける時はジャージの後ろポケットにデジカメをしのばせてはいるのです。
そこで半ば無理矢理、意地で撮った写真がコレ！

どうだぁ！自転車と写真は両立できるのです！

愛車の今・・・

mybike.jpg



別にたいした自転車ではないので、わざわざ自慢気にブログに載せなくともいいのですが、記念・記録としてアップしておきましょう。徐々には思う感じになっているのですが、イマイチ納得できないスタイリングにフラストレーションんがたまる日々・・・「もうこうなったら買い替えるしかない！」と思いつつも、だんだん愛着がわいて来るのが自転車というもののようです。見た目より「速さ」なんですが、その「速さ」にはもはやこの歳では期待できないので、ひたすら「スタイル」から入ろうと思っております。

衝動買いが基本なんです・・・

とても合理的で効率の良さそうなハンドルエンドに付けるライトをTreckに注文した。どの店も在庫がなく、なかなか入荷しないというので、直接Treckの直営店に電話してみた。たぶん今週中に入荷する様子・・・　自転車関連商品はホント分からないことが多過ぎる。各販売店の力関係なのか、大手が幅を利かせているのか分からないが、思っている商品がすぐには手に入らない現実にいつも直面する。基本的に輸入品だから在庫がなくなればそれで終わりという商売なのだろう。自転車関連グッズは思ったとき・見つけた時が買い時なんですね。

『衝動買いが基本です』

自転車アパレル

久しぶりの投稿
もっぱらTwitterでの書き込みが増えブログがおろそかになっていた

自転車ばなし

久しぶりにこけたぁ〜
しかも街のど真ん中　タクシーが急停車して　クリートがはずれなかった・・・

久しぶりですねぇ〜　この痛み（笑）
この不景気　タクシーもお客を拾いたいのです　我々ローディが我慢しましょう・・・

自転車生活　初の冬到来！　自転車アパレルをなめていました

シューズカバーがない！　売ってない！　在庫なし！

Mavic が欲しいのです　Mサイズなんて皆目ありません

ダサいPearl Izumiは売るほどありますが・・・

どこの店の店員もPIを薦めます　だってココんちのしかないもの・・・

死んでもPIは買わないと決めたわたくしですから、絶対買いません！

っというわけで　結局また　Wiggleで購入と相成った

ブランドは信頼しているDe Marchi
ココんちのならば見なくても大丈夫でしょう

もはや自転車アパレルは国内ショップでは買えませんね
高すぎます　Value for Money が成り立ちません

代理店を経由してショップで販売という旧態依然とした流通経路では
顧客を無視していると言われても仕方ありません

ランスにはなれない！

自転車生活も半年、訳も分からず只々ペダルをこいでいた暑い夏、ライディングフォームと自転車のセッティングにやたらとこだわった時期も過ぎ、理屈で理解できるようになり、次第にスピードへのこだわりが出て来た。歳も歳、単なるホビーラーダーなのに、いつの間にかレースを想定した練習をしている。

結局速さなんだと分かってきて、勝負をしたくなるイヤな性格が顔をのぞかせる。どう間違ってもランスにはなれず、コンタドールやカンチェラーラになれるはずもないのに、頭の中では彼らを意識している。

ゴルフにのめり込んだ時はタイガーを目指し、学生時代サッカーをやっていた時はクライフを目標としていた。この性格なんとかならないか？？？

っで昨日のタイムトライアル！（自主開催）

100㌔　４時間３分？？？（目標４時間以内）

たった100㌔で４時間も切れず、なにがランスだ！どこがコンタドールだよ・・・

（風がなぁ〜　渋滞もあったし、信号多過ぎ・・・）

言い訳だけはエリートです。

（お金貯めて、ホィール替えてみよ・・・）

久しぶり100㌔越え

紅葉を見ようと養老渓谷まで行ってはみたものの、どこも紅葉などしておらず、
甚だ残念！まっ、紅葉よりも自転車に乗れた事で満足なんですが・・・

新しいサドルの具合も良好！サドルの具合というよりもお尻の具合が良好なんですね。
とにかく以前のものよりも数段乗り心地はいいのです。

次はハンドル！幅の狭いものに替えないと肩が痛いのです。

っと言いつつ、また買ってしまう、もはや病気です。

本日の走行距離、136㌔！

ついにサドル交換！

もうすぐ半年！　もういいでしょう・・・

おケツが痛いと言ってるにも関わらず、「もう少し我慢しましょう！」となかなか買わせてくれないショップのお兄さんには悪いけど、他のお店で買っちゃいました。

ついにサドル交換！

リニューアルした御徒町のOD BOXではサドルを試せるのです。試したところで長時間乗ってみないと分からないと思うのですが、そこは気持ちの問題！ただ触っただけで「ほれ買いなさい！」じゃぁ我々ビギナーにはなかなかハードルが高いのです。

なんだかんだ散々迷ったあげく（よく分からないのです・・・）、結局見た目重視？のPrologo NAGO EVO TI に落ち付きました。乗った瞬間の感覚で選びましたのできっと良い結果が出ると信じています。（信じるしかない！）

でも良いですよぉ（今のところ・・・）

おケツはまだ若干痛いけど、その内ケツ筋も付いてくるのでしょう。
それよりなによりペダリングとライディングフォームが安定してきました。

今までと全然違います。
サドル一つでこれほど変わるとは・・・　もっと早く替えれば良かった。

次はハンドル！
（切りがないね・・・　幅を狭くしたい！　外外40がベストなような・・・）

今度の土日は150㌔越えの山岳コースで試乗ですね・・・

自転車生活４ヶ月

3000㌔を越えたのでタイヤを替え、気に入らないのでフロントライトを替え、どうしても試してみたくってペダルを替え、センスが問われそうなのでボトルケージを２度も替え、カラーコーディネート上ボトルとバーテープも替え、不格好なのでサドルバッグを替え、そしてそして・・・切りがないのです。湯水のようにお金が消えていく。ロードバイク自体のせいなのか、私の性格のせいなのか？？？ともかく、我慢ができないのです。その内「バイク自体を替え」なんてことになりそう・・・（笑）

ロングライド　オーバー100マイル！

昨日は銚子までのロングライド　往復185㌔！

よくやりますよね　半ば中毒のよう

Addicted to Roadbike!

それにしても銚子で食べた「金目鯛のづけ丼」、うまかったなぁ〜

良い思い出になりました

悩めるローディ、はや２ヶ月！

忘れもしません運命の５月９日！　私のローディ生活のスタートでした。
ORBEA ONIXと出会い思わず衝動買い！
あれからはや２ヶ月、乗って乗って1500㌔を越えた走行距離！
我ながら暇なのか？毎日よく走っています。

この2ヶ月、頭の中は自転車のことでいっぱいでしたねw
我が人生においてこんな時期もきっと必要だったのです。

すべての煩わしいことを忘れさせてくれたロードバイクに感謝？
しかしお金が飛ぶように出て行きます。買い替えるモノの多さにびっくり！

最初だから仕方がないとどんどん買い替えています。そうなんです、最初に揃えたものが
すべて気に入らないのです。ボトルケージひとつとっても２回も買い替えてやっと納得！
ヘルメットも気に入らない、靴もペダルも、サイクルコンピューターも・・・

今後すべて買い替えなくてはなりません。
このこだわりは大事ですが、身を滅ぼしそう・・・

ローディデビュー１ヶ月！

ローディデビュー、１ヶ月・・・　毎日最低でも20㌔を走り、自転車に必要な筋肉を鍛えております。あまりまだスピードは出せないけれど、週に一回は100㌔越えのロングライドも楽しんでいます。まだまだフォームもできておらず、なんとかあとひと月位で型を作りたいですね。それでもようやくお尻の痛みから解放され、快適なライディングに近づいたように思います。あとは肩から腕への痛みですね・・・

歩道を走るのか車道を走るのか、個人の感覚と考え方で分かれるようですね。私は「車道派」です。確かに危険と隣り合わせですが、そのスリルがなんとも男心を刺激します。かえって歩道の方が恐怖を感じます。日本の交通行政の不備を感じる毎日ですが、愚痴を言っても始まりません、現状のレギュレーションの中で楽しみましょう。

大逆転のロードバイク



一体全体どこでどうなってこうなったのだろう？？？
ピストバイクを買う予定が最後の最後で一転！憧れのロードバイクを買うことになってしまった。
【 ORBEA ONIX 】スペインの自転車なんですよね、それさえ知らずにその場で決定！あれから一週間、ひたすら乗って乗って乗りまくり、ビンディングペダルに慣れる間もなく、足が外れず転んで車体はキズだらけ、自分の体もキズだらけ（笑） 「よくやるよ」と自分でも思います・・・とにかく今はロードバイクの事で頭がいっぱい！仕事も手に付かず、「集中」しております。それにしても楽しいですよ。動力が自分の足ってところがなんとも良いのです。

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  • Author:mahi_tomosaka
  • あきらめない限り夢は必ず叶う。思考は現実化し、人は自分が思うような人間になる。目標を持ち、希望をもって行動する。私は決してあきらめない・・・

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